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深圳遠(yuǎn)盟國際救援中心

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當(dāng)前位置 : 好學(xué)校 深圳遠(yuǎn)盟國際救援中心 學(xué)校動態(tài) 資訊詳情

深圳遠(yuǎn)盟國際救援中心可靠嗎?

2025-07-09

學(xué)校簡歷——

遠(yuǎn)盟國際救援中心(深圳)有限公司是中國民航局(CAAC)認(rèn)證的無人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)機(jī)構(gòu),依托深圳坪地3萬平米培訓(xùn)基地,提供全場景無人機(jī)人才培養(yǎng)服務(wù)。公司深耕工業(yè)級無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,為物流配送、電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等企業(yè)提供“培訓(xùn)-認(rèn)證-場景落地-行業(yè)精準(zhǔn)適配”一體化解決方案。 

課程設(shè)置——

(1) 系統(tǒng)的理論課程學(xué)習(xí);

(2) 仿真模擬飛行訓(xùn)練,由專業(yè)教師進(jìn)行指導(dǎo);

(3) 練習(xí)機(jī)飛行訓(xùn)練,由民航局授權(quán)教官培訓(xùn);

(4) 無人機(jī)實(shí)際操控培訓(xùn),學(xué)員獨(dú)立完成操控,由實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富教官傳授指導(dǎo)。

(5) 學(xué)員以無人機(jī)飛行操控實(shí)訓(xùn)為主,著重加強(qiáng)無人機(jī)的實(shí)操訓(xùn)練,并在飛行訓(xùn)練中鞏固提高理論知識以及規(guī)范正確的無人機(jī)作業(yè)流程以及強(qiáng)化訓(xùn)練。 

學(xué)習(xí)設(shè)備——

多旋翼:主要由三個(gè)及以上動力驅(qū)動的旋翼產(chǎn)生,其運(yùn)動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn);

固定翼:飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生;

直升機(jī):直升機(jī)發(fā)動機(jī)驅(qū)動旋翼提供升力,把直升機(jī)舉托在空中,單旋翼直升機(jī)的主發(fā)動機(jī)同時(shí)也輸出動力至尾部的小螺旋槳,機(jī)載陀螺儀能偵測直升機(jī)回轉(zhuǎn)角度并反饋至尾槳,通過調(diào)整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生的不同轉(zhuǎn)速下的反作用力。

垂直起降固定翼:垂直起降時(shí)由與直升機(jī)、多旋翼類似起降方式或直接推力等方式實(shí)現(xiàn),水平飛行由固定翼飛行方式實(shí)現(xiàn),且垂直起降與水平飛行方式可在空中自由轉(zhuǎn)換。 

八大優(yōu)勢——

1、官方認(rèn)證: 課程嚴(yán)格遵守中國民航局(CAAC)標(biāo)準(zhǔn),通過考試可獲取民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照,全國通用;

2、師資:企業(yè)級技術(shù)導(dǎo)師。10年以上飛行、教學(xué)、無人機(jī)設(shè)計(jì)、組裝及多行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),理論+實(shí)操;

3、全國屬地化敏捷部署:輔助異地教學(xué)場地適配+異地空域?qū)徟?機(jī)型教具適配+教官搭建(7日內(nèi)完成部署);

4、實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練:配備多型號訓(xùn)練機(jī),以及工業(yè)級應(yīng)用機(jī)(物流配送機(jī)、植保機(jī)、巡檢機(jī)等)模擬真實(shí)作業(yè)場景,學(xué)完即用;

5、成本優(yōu)化30%:a、免設(shè)備成本:必要培訓(xùn)設(shè)備“免費(fèi)提供”;b、時(shí)間成本:模塊化壓縮培訓(xùn)周期(集中班20天取證);c、風(fēng)險(xiǎn)成本:第三者責(zé)任險(xiǎn)及學(xué)員團(tuán)體險(xiǎn)免費(fèi)贈送;

6、定制開發(fā)能力:按需匹配。根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)需求,提供多機(jī)型與多場景自由配置,基于CAAC民航局標(biāo)準(zhǔn)課程+行業(yè)應(yīng)用定制課程,打造多機(jī)型雙課程體系;

7、高通過:90%考試通過;

8、五維風(fēng)險(xiǎn)體系:a.教學(xué)確保:首期未通過免費(fèi)復(fù)訓(xùn);b.設(shè)備:訓(xùn)練機(jī)損壞無償維修;c.法律:空域?qū)徟珖弦?guī)辦理;d.保險(xiǎn):人身保險(xiǎn)、飛行器三者險(xiǎn);e.商業(yè):簽訂場景轉(zhuǎn)化對賭協(xié)議; 

師資力量——

廖運(yùn)雄

自2005年開始投身航空事業(yè),是一位擁有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)航空知識的專業(yè)飛手。他的職業(yè)生涯跨越多種飛行領(lǐng)域,積累了廣泛的技能和成就:

飛行經(jīng)歷

·2005年開始飛行直升機(jī),2006年開始固定翼飛行。

·擁有多年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),精通4軸、6軸、8軸多旋翼無人機(jī)以及大型電力拉線、電力尋線無人機(jī)和航拍直升機(jī)操作。

梁老師

專注于中型多旋翼無人機(jī)飛行與訓(xùn)練的教官。

林老師

專注于中型多旋翼無人機(jī)飛行與訓(xùn)練的教官。

學(xué)校環(huán)境——

教學(xué)樓

學(xué)生教室

多媒體教室

會議室

學(xué)生宿舍

學(xué)?;@球場

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信譽(yù)值

  • (60-80)基礎(chǔ)信譽(yù)積累,可放心報(bào)讀
  • (81-90)良好信譽(yù)積累,可持續(xù)信賴
  • (91-100)充分信譽(yù)積累,推薦報(bào)讀

與好學(xué)校簽訂讀書保障協(xié)議:

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