【課程標(biāo)題】
多旋翼小型(三類)超視距
【課程介紹】
中國民航局(CAAC)針對多旋翼小型無人機(jī)(三類)超視距駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn)內(nèi)容在視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照基礎(chǔ)上,增加了對超視距(BVLOS, Beyond Visual Line of Sight)飛行操作的專項(xiàng)要求,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)員在無法目視無人機(jī)的情況下,依賴儀表數(shù)據(jù)、通信鏈路及任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)完成飛行的能力
【學(xué)習(xí)內(nèi)容】
一、理論學(xué)習(xí)內(nèi)容
超視距飛行法規(guī)與運(yùn)行規(guī)則
《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》(CCAR-92部)中超視距飛行的特殊要求。
超視距飛行的空域申請與動(dòng)態(tài)管理(如跨區(qū)域飛行、長距離任務(wù)報(bào)備)。
超視距飛行中駕駛員與觀察員的職責(zé)分工(需額外配備觀察員)。
數(shù)據(jù)鏈路與通信系統(tǒng)
超視距通信技術(shù)(4G/5G、衛(wèi)星通信、中繼電臺)的原理與可靠性分析。
數(shù)據(jù)鏈路中斷的應(yīng)急處置(如信號恢復(fù)、自動(dòng)返航邏輯設(shè)置)。
遙控器與地面站(GCS)的協(xié)同操作。
任務(wù)規(guī)劃與導(dǎo)航技術(shù)
超視距航線規(guī)劃工具的使用(如測繪軟件、航路點(diǎn)設(shè)置)。
地形跟隨、避障系統(tǒng)(雷達(dá)、視覺傳感器)的配置與調(diào)試。
冗余導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS+GLONASS+北斗)的切換邏輯與故障應(yīng)對。
復(fù)雜氣象與長航時(shí)管理
長距離飛行中的氣象預(yù)測與實(shí)時(shí)監(jiān)測(如積云、雷暴對通信的影響)。
電池?zé)峁芾?、多電池組切換與續(xù)航優(yōu)化策略。
安全與風(fēng)險(xiǎn)管理
超視距飛行的事故案例分析(如鏈路中斷、電磁干擾)。
動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估模型(如人口密集區(qū)、復(fù)雜地形區(qū)的緊急預(yù)案)。
二、實(shí)踐操作訓(xùn)練
1、模擬器訓(xùn)練
超視距任務(wù)全流程模擬(航線規(guī)劃、通信中斷模擬、應(yīng)急返航)。
多設(shè)備協(xié)同操作(地面站與遙控器切換)。
2、實(shí)飛訓(xùn)練
超視距基礎(chǔ)操作:
依賴儀表數(shù)據(jù)的姿態(tài)控制(無目視參考下的懸停與機(jī)動(dòng))。
長距離直線航線飛行(≥5公里)與高度層管理。
任務(wù)執(zhí)行:
超視距測繪或巡檢任務(wù)模擬(自動(dòng)航線飛行+人工干預(yù))。
載荷設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與實(shí)時(shí)調(diào)整(如云臺、傳感器)。
應(yīng)急操作:
通信鏈路丟失后的自動(dòng)返航觸發(fā)與手動(dòng)接管。
復(fù)雜環(huán)境(如山區(qū)、城市樓群)中的避障與路徑重規(guī)劃。
3、地面站(GCS)專項(xiàng)訓(xùn)練
地面站軟件操作(如Mission Planner、DJI Pilot 2)。
實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控(飛行狀態(tài)、電池電壓、信號強(qiáng)度)。
遠(yuǎn)程任務(wù)中斷與航點(diǎn)修改。
【學(xué)習(xí)費(fèi)用】
11800元
【培訓(xùn)周期】
16天
【師資介紹】
井棋
擁有5年以上執(zhí)照教學(xué)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),已成功指導(dǎo)數(shù)百名學(xué)員獲得無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。擅長根據(jù)學(xué)員的不同學(xué)習(xí)特點(diǎn)和水平制定個(gè)性化教學(xué)計(jì)劃,采用理論講解與實(shí)操演示相結(jié)合的方式,讓學(xué)員更好地掌握無人機(jī)操控技能。
【教學(xué)現(xiàn)場】
教學(xué)現(xiàn)場
教學(xué)環(huán)境
【教學(xué)優(yōu)勢】
資質(zhì)權(quán)威,其頒發(fā)機(jī)構(gòu)為中國民用航空局,嚴(yán)格依據(jù)行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)教學(xué),讓考取的執(zhí)照在就業(yè)與商業(yè)領(lǐng)域備受認(rèn)可 。課程體系科學(xué)全面,兼顧理論知識,像空氣動(dòng)力學(xué)、航空氣象等,與實(shí)操訓(xùn)練,從基礎(chǔ)飛行到復(fù)雜環(huán)境飛行技巧都有涉及,全方位提升學(xué)員能力。授課教員皆持CAAC教員資質(zhì),飛行與教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富,能分享實(shí)用行業(yè)案例助學(xué)員積累經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),培訓(xùn)配備先進(jìn)無人機(jī)設(shè)備與模擬飛行系統(tǒng),前者助學(xué)員熟悉不同機(jī)型,后者降低學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)與成本。并且,還與眾多企業(yè)合作,為學(xué)員提供就業(yè)推薦、實(shí)習(xí)機(jī)會,助力開啟職業(yè)發(fā)展道路。
【環(huán)境展示】
前臺環(huán)境
機(jī)房
【機(jī)構(gòu)簡介】
天鑰航空科技有限公司致力于無人機(jī)教育考證培訓(xùn)、應(yīng)用場景開發(fā)和技術(shù)服務(wù),提供一體化行業(yè)應(yīng)用解決方案。為無人機(jī)從業(yè)者、愛好者以及相關(guān)行業(yè)企業(yè)提供全面且專業(yè)的無人機(jī)服務(wù)。