導(dǎo)讀：近日很多人反映，市面上很多信誓旦旦說是飛行必備證書，結(jié)果考完才發(fā)現(xiàn)被騙了，有些執(zhí)照完全不具備從事商業(yè)和從事無人機(jī)崗位的作用。

為避免出現(xiàn)以上問題

大家保存下這篇文章

仔細(xì)閱讀

那么，我們就來詳細(xì)介紹一下常見的無人機(jī)飛手執(zhí)照：CAAC、AOPA、UTC、ASFC和UOM的區(qū)別，幫助大家更好地選擇適合自己的執(zhí)照。

無人機(jī)執(zhí)照

CAAC 即中國民用航空局的簡稱，CAAC 無人機(jī)執(zhí)照全稱為《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》，發(fā)證機(jī)構(gòu)是中國民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司，具有極高的法律效力，是目前市場上含金量及權(quán)威性高的無人機(jī)執(zhí)照。

有什么用：合法飛行的前提：是操控民用無人機(jī)的必備執(zhí)照，有了它才能合法地進(jìn)行無人機(jī)飛行活動。CAAC無人機(jī)執(zhí)照主體為電子執(zhí)照，是直接記錄在民航系統(tǒng)里的，通過UOM APP即可隨時查看。

商業(yè)活動必備：可用于申報空域、申請航線，從事無人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動，如測繪航測、影視航拍、電力線網(wǎng)巡查、農(nóng)業(yè)植保等眾多領(lǐng)域.

就業(yè)敲門磚：是從事無人機(jī)行業(yè)人員必備的證書，在求職或晉升時具有很大的優(yōu)勢，能提升個人在相關(guān)領(lǐng)域的職業(yè)水平和競爭力

適用人群：專業(yè)無人機(jī)飛行員、無人機(jī)相關(guān)行業(yè)從業(yè)者、準(zhǔn)備從業(yè)者，以及企事業(yè)單位、參軍、民兵、考公考編、消防、城市管理、影視從業(yè)人員等無人機(jī)愛好者.

AOPA 無人機(jī)合格證

AOPA 無人機(jī)合格證全稱為《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證》，發(fā)證機(jī)構(gòu)是：中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會 

有什么用：持證者可以參與航拍、娛樂飛行等活動，也可在部分無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域擔(dān)任輔助角色，有權(quán)在許可范圍內(nèi)進(jìn)行無人機(jī)飛行活動，并享受 AOPA 提供的會員服務(wù)和權(quán)益，某些地方可以輔助招投標(biāo)。

適用人群：無人機(jī)愛好者、航拍愛好者、娛樂飛行、無人機(jī)初學(xué)者等.

ASFC 證書

ASFC 證書由國家體育總局中國航空運(yùn)動協(xié)會頒發(fā)，只針對于有競賽需求的無人機(jī)用戶，主要適用于航模、穿越機(jī)類的運(yùn)動員比賽，屬于航模執(zhí)照。

中國航空運(yùn)動協(xié)會（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），簡稱中國航協(xié)（ASFC），是中國航空運(yùn)動協(xié)會中由熱心支持航空運(yùn)動的單位或個人自愿結(jié)成的非營利性的體育社團(tuán)，是國際航空運(yùn)動聯(lián)合會國際航空運(yùn)動聯(lián)合會的成員單位，隸屬于國家體育總局，主要負(fù)責(zé)管理全國航空體育運(yùn)動項(xiàng)目。

有什么用：

競賽表演專用：主要適用于國內(nèi)航空運(yùn)動領(lǐng)域，如無人機(jī)競速、無人機(jī)表演等，持證者可參加各類無人機(jī)競速比賽、表演活動等，提升個人技能和知名度。

國外部分認(rèn)可：國外部分國家地區(qū)認(rèn)可該執(zhí)照，但在國內(nèi)不能憑此執(zhí)照進(jìn)行商業(yè)行為.

適用人群：無人機(jī)競速愛好者、無人機(jī)表演團(tuán)隊(duì)成員等.

下列人群適合考取ASFC證書：

1.無人機(jī)相關(guān)從業(yè)者（7kg以下）

2.航空模型愛好者

3.無人機(jī)業(yè)余航拍愛好者

4.參加省級無人機(jī)錦標(biāo)賽、全國無人機(jī)錦標(biāo)賽的成人和青少年

5.參加省運(yùn)會、全運(yùn)會無人機(jī)項(xiàng)目的運(yùn)動員或愛好者

6.其他需要持證飛行的場合

7.希望提升自己無人機(jī)操作水平的

ASFC初級滿足14周歲可報名 /ASFC中級滿足18周歲可報名

UTC 合格證

UTC 證書是由 DJI 大疆聯(lián)合中國航空運(yùn)輸協(xié)會通用航空分會 (CATA) 和中國成人教育協(xié)會 (CAEA) 聯(lián)合認(rèn)證的技能證書，由大疆慧飛和中國航空運(yùn)輸協(xié)會頒發(fā)。

有什么用：

大疆體系認(rèn)可：只能用于飛大疆的飛機(jī)，在大疆體系下被認(rèn)可，部分政府認(rèn)可，如深圳公安.

適用人群：無人機(jī)初學(xué)者、無人機(jī)愛好者等，適合那些主要使用大疆無人機(jī)進(jìn)行簡單飛行活動的人群。

utc的培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋航拍、植保、測繪、安防等行業(yè)的應(yīng)用技術(shù)技能培訓(xùn)飛手在通過相關(guān)考核后會獲得《慧飛學(xué)員合格證書》以及《UTC無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證》；后者此前是由DJI大疆創(chuàng)新聯(lián)合中國航空運(yùn)輸協(xié)會通用航空分會（CATAGA）、中國成人教育協(xié)會（CAEA）聯(lián)合頒發(fā)，2023年4月23日慧飛發(fā)布認(rèn)證機(jī)構(gòu)變更通告，會由垂直行業(yè)組織進(jìn)行認(rèn)證。

UTC證件主要針對行業(yè)應(yīng)用服務(wù)，可作為入職企業(yè)工作能力資格證明。

總的來講，中國民用航空管理局的無人機(jī)考試是作為第三方考評機(jī)構(gòu)，權(quán)威性及公信力更高，是無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行必備的敲門磚，但相應(yīng)的學(xué)習(xí)時間長，費(fèi)用及考試難度也較高；ASFC則是把無人機(jī)看做一項(xiàng)運(yùn)動，考試重在飛行特技；慧飛UTC的課程面向各行業(yè)實(shí)際工作需求，但限定大疆產(chǎn)品。

UOM 合格證

UOM合格證也叫輕型無人機(jī)駕駛航空器安全操控理論培訓(xùn)合格證明，屬于免費(fèi)的，發(fā)證機(jī)構(gòu)是中國民航局，只要滿足線上學(xué)習(xí)時長就可以參與理論考試。

用于：個人娛樂，證明理論知識過關(guān)，無執(zhí)照用途。

人社第三方職業(yè)技能等級證

屬于技能培訓(xùn)。由人社備案的第三方來發(fā)證。目前有三個認(rèn)證的工種，無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工、無人機(jī)測繪操控員，均有5個對應(yīng)級別，即初級 (五級)、中級 (四級)、高級 (三級)、技師(二級)、高級技師(一級)，等級越高，能力越強(qiáng)。

跟上面4個證書不一樣的地方，上面都是飛行操作證范圍，這個則是職業(yè)技能等級證，是人社口的證，管的也是人社的那些事。

就是說，你想飛飛機(jī)，你得出示上面的操作證去申請；你想證明自己會飛飛機(jī)，有經(jīng)驗(yàn)有資質(zhì)，就得出示這個技能等級證，一般在招投標(biāo)、評職稱、事業(yè)單位類內(nèi)晉升、部隊(duì)轉(zhuǎn)士官、人社領(lǐng)補(bǔ)貼、抵個稅等方面有用。這個是在人社網(wǎng)站上備案可查詢的。

各執(zhí)照之間的區(qū)別

性質(zhì)與法律效力：

CAAC 是執(zhí)照，具有極高的法律效力，是國家認(rèn)可的從事無人機(jī)飛行活動的必備資質(zhì)；而 ALPA、AOPA、UTC、ASFC 均為合格證，法律效力相對較弱，其中 ASFC 主要用于特定的航空運(yùn)動領(lǐng)域，不具備商業(yè)和上崗等方面的法律效力。

適用范圍：

CAAC 執(zhí)照適用范圍最廣，可從事各種與無人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動，包括申報空域、申請航線等；AOPA 和 ALPA 合格證在部分無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域和項(xiàng)目中有一定的認(rèn)可度，但不能像 CAAC 執(zhí)照那樣廣泛地開展商業(yè)活動；UTC 合格證僅適用于大疆無人機(jī)的操作及在大疆體系和部分政府認(rèn)可的范圍內(nèi)使用；ASFC 則局限于航空運(yùn)動競賽和表演等領(lǐng)域。

總之，如果你想從事專業(yè)的無人機(jī)行業(yè)，以商業(yè)飛行、測繪、巡檢等為職業(yè)目標(biāo)，那么 CAAC 執(zhí)照是必不可少的；如果你是無人機(jī)愛好者，主要進(jìn)行娛樂飛行、航拍等活動，AOPA、ALPA 或 UTC 合格證可能更適合你；而如果你熱衷于無人機(jī)競賽和表演，ASFC 證書則是你的初選。

關(guān)于無人機(jī)安全駕駛相關(guān)規(guī)定

操控微型、輕型民用無人機(jī)無需取得操控員執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)熟練掌握有關(guān)機(jī)型操作方法，了解風(fēng)險警示信息和有關(guān)管理制度。在管制空域內(nèi)飛行，要按照國務(wù)的院民用航空主管部門的規(guī)定經(jīng)無人機(jī)培訓(xùn)合格。

操控小型、中型、大型民用無人機(jī)的人員，需要申請取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。通過操控員資質(zhì)考試，可獲得民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》。